Стартер газ 31105: где находится, как снять, замена

Снятие и разборка стартера ГАЗ-31105 2004 — 2009

Инструменты:

  • Гаечный ключ рожковый 8 мм
  • Гаечный ключ рожковый 13 мм
  • Гаечный клюя рожковый 19 мм
  • Отвертка плоская средняя

1. Отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.

2. Отсоедините провода от двух клемм тягового реле стартера.

3. Отверните две гайки верхнего и нижнего крепления и снимите стартер.

4. Очистите стартер от грязи. Выверните два винта 1 и снимите крышку 2.
Отверните гайку 4 и отсоедините шину 3 от клеммы тягового реле.

5. Снимите стопорное кольцо 1. Отверните две гайки 2 крепления и снимите крышку 3 со стороны коллектора.

6. Выверните два винта 1 крепления и снимите тяговое реле 2. При этом якорь должен остаться на рычаге привода.

7. Выньте с помощью отвертки резиновый уплотнитель 1 рычага. Снимите якорь 2 тягового реле, нажав на якорь вниз, и отсоедините от рычага.

8. Снимите статор 1 со щеткодержателем 2. Чтобы отсоединить щеткодержатель от статора, необходимо отжать концы пружин 3 и вынуть две изолированные щетки 4 из держателей (эти щетки остаются на выводах обмотки статора).

9. Выверните ось рычага, предварительно отвернув контргайку с другой стороны.

10. Снимите крышку 1 со стороны привода и выньте рычаг 2.

11. Сбейте через оправку упорное кольцо 1 по направлению стрелки и снимите стопорное кольцо, установленное под упорным. Снимите с вала якоря привод 2 стартера в сборе.

Стартер ГАЗ 31105

Волга «Крайслер» сравнительно давно не выпускается. Но встречается в продаже, а также на дорогах нашей страны. Одно из «слабых» мест данного автомобиля – это стартер.

Сравнительно быстро выходит из строя бендикс, иногда возникают проблемы со втягивающим рел. Необходимо внимательно следить за работой электрооборудования, в противном случае могут возникнуть различного рода проблемы в дороге.

Причины выхода из строя стартера на ГАЗ 31105 и способы решения проблем

Причин нестабильной работы стартера, полного выхода его из строя множество. Основные, наиболее часто встречающиеся:

  • «вялое» прокручивание стартера;
  • вал стартера вообще не проворачивается.

В первом случае проблема кроется в проводке либо аккумуляторной батареи. В большинстве случаев именно АКБ является причиной плохого запуска двигателя, других аналогичных проблем. В первую очередь следует проверить величину напряжения на клеммах АКБ, убедиться в нормальной его работе и генератора – осуществляющего подзарядку. Также могут возникнуть сложности с проводкой. Плохой контакт, обрыв провода – все это может привести к невозможности запустить двигатель.

Читать еще:  Комплектации ниссан тиана: технические характеристики

Если аккумулятор в порядке, масса присутствует – необходимо убедиться в исправности втягивающего реле. Для его проверки требуется:

  • поставить автомобиль на ручник либо заблокировать колеса;
  • установить нейтральную передачу;
  • при помощи гаечного ключа рожкового типа перемываем силовые контакты втягивающего реле.

Если после проведения подобных действий стареет начинает крутить – проблем кроется именно во втягивающем реле. Лучшее решение – заменить такое реле. Но также можно попробовать его отремонтировать. Ещё одна проблема – бендикс. Представляет собой продолговатый вал с шестерней на конце снабженной шлецами входящими в зацепление с маховиком двигателя. Именно им управляет втягивающее реле.

При замывании контактов последнего стартер начинает раскручивать двигатель после чего он и запускается. Со временем шлицы, входящие в зацепление, стираются. Это и приводит к прокручиванию стартера. Бендикс не справляется со своей задачей. Решить проблему можно лишь его заменой либо целиком стартера. Для определения причины неисправности необходимо использовать смотровую яму либо подъемник. Только так можно ознакомиться с состоянием стартера на ГАЗ 31105. Устройство находится в сложнодоступном месте.

Иногда стартер работает, но издает посторонние звуки. Причины могут быть различными. Существуют следует способы решения проблемы:

  • крепление стартера к колоколу сцепления ослабло – для проверки достаточно пошатать стартер рукой (если он качается – желательно протянуть гайки);
  • муфта стартера перемещается в своей рабочей области недостаточно, шестерня не встает на свое место – для устранения неполадки придется снять стартер и очистить вал;
  • иногда посторонние шумы возникают из-за специальной вилки – она перемещает скользящую муфту (она иногда изнашивается, ломается – требуется заменить её).

Необходимо периодически, особенно при большом пробеге, протягивать резьбовые контакты на стартере. Это позволит избежать возникновения посторонних шумов, иных проблем. В том числе с запуском двигателя автомобиля.

Оригинальные детали и их аналоги: что лучше

Сегодня на рынке все детали, стартеры в том числе, делятся на две основные категории:

Первые обладают неоспоримым преимуществом – вероятность приобрести неподходящее оборудование снижается до самого минимума. Но стоимость их на 30-100% выше, чем аналогов. Последние иногда имеют ресурс, качеству чуть хуже, чем оригинальные. Но цена на порядок ниже. Оригинальный стартер:

6.5.3. Снятие стартера

Работу удобнее выполнять на смотровой канаве.
Выключив зажигание, снимаем “минусовую” клемму аккумуляторной батареи.

Сдвинув резиновый чехол, ключом “на 8” отворачиваем гайку крепления наконечника провода к выводу втягивающего реле стартера (для наглядности фото сделаны со снятым впускным коллектором).

Читать еще:  Комплектации УАЗ Патриот: описание и технические характеристики, достоинства и недостатки, габаритные размеры и расход топлива

Ключом “на 13” отворачиваем гайку крепления “плюсового” провода аккумуляторной батареи к выводу стартера.

Головкой “на 14” через карданный шарнир с удлинителем отворачиваем два болта крепления стартера к картеру сцепления.

Если автомобиль стоит не на смотровой канаве, то болты можно отвернуть ключом, но это менее удобно.

Вынимаем стартер. Для удобства можно отвернуть две гайки крепления крана отопителя к брызговику и отодвинуть его (см. соответствующий раздел).

Устанавливаем стартер в обратной последовательности.

Copyright © 2007-2019 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.

Снятие стартера с автомобиля ГАЗ 31105 «Волга»

Инструменты:

  • гаечный ключ рожковый 13 мм
  • вороток под торцевую насадку 3/4″
  • насадка на вороток 14 мм
  • удлинитель воротка 3/4″
  • карданный шарнир воротка 3/4″

Примечания:
Работу по снятию стартера с автомобиля Волга ГАЗ 31105 удобнее выполнять на смотровой канаве или эстакаде.

Для наглядности операции показаны со снятым впускным трубопроводом.

1. Снимаем клемму провода с «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем бачок омывателя ветрового стекла.

2. Сдвинув изолирующий резиновый колпачок с вывода стартера ключом «на 8» отворачиваем гайку крепления наконечника (управляющего) провода тягового реле стартера, отсоединяем наконечник провода.

3. Сдвинув изолирующий колпачок ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления наконечника провода подвода питания от аккумуляторной батареи, и отсоединяем наконечник провода.

4. Со стороны днища автомобиля головкой «на 14» отворачиваем два болта крепления стартера.

5. При отсутствии смотровой канавы или эстакады болты можно отвернуть рожковым ключом из моторного отсека, но это неудобно.

6. На некоторых автомобилях Волга ГАЗ 31105 на верхний болт крепления стартера может быть надет рым.

7. Чтобы вынуть стартер, для удобства можно снять электромагнитный клапан отопителя либо отсоединить кран отопителя от брызговика и отодвинуть кран в сторону.

8. Снимаем стартер.

9. Устанавливаем на автомобиль Волга ГАЗ 31105 стартер в обратной последовательности.

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Качественных фото ремонта

Как снять стартер с ЗМЗ 4062 без подъемника или ямы?

Авто: ГАЗ 3110 ЗМЗ 4062

Сегодня стартер «поймал клина» и ни в какую не хочет вертеться!
Я его и бил и просто несколько раз включал-отключал и катился с включеным зажиганием- все без толку! Сволочь!

Договорился на завтра с утра в сервис, так похоже не получится завезтись.

Читать еще:  Стартер дэу матиз: где находится, как снять, замена

Хотел снять и осмотреть бендикс думаю в этом месте что-то, так это только в книжке ЗР написано: «. откручиваем две гайки ключем на 19 и снимаем стартер. » А на деле даже к самим гайкам через моторный отсек не доберешся! Да и забыли написать, что клему с аккумулятора скидывать надо!

Вопрос: Как без подъемника или ямы снять стартер?
Время пошло.

День рождения:
26 Октября

Авто: Toyota Avensis

Откуда: Электросталь МО.

Teh ,ооооооочень тяжко. Можно поискать худосочного китайца и с земли. Из под капота невозможно

День рождения:
13 Октября

Откуда: пос. Сиверский Леноб.

Teh , Приподними передок машины домкратом, установи надежные подставки — пролезть к стартеру возможно по земле.
Удачи.

Авто: ГАЗ 3110 ЗМЗ 4062

Gribovms , RAV , выходит завтра я буду в роли худосочного китайца!
Защиту снимать придется ?

День рождения:
13 Октября

Откуда: пос. Сиверский Леноб.

Teh ,
Думаю, что стоит снять.

Авто: ГАЗ 3110 ЗМЗ 4062

Все сегодня все сделал:
1. отсоедил минусовую клему аккумулятора
2. снял бачек омывателя лобового стекла
3. отсоединил клемы на стартере (2 шт.)
4. поднял домкратом перед справа, подложил под порог четыре кирпича для спокойствия.
5. подлез снизу и ключем с храповиком и торцевой головкой на 14мм (обычным рожковым замучаешься) открутил два длинных болта.
6. вылез из под машины и сверху вытащил стартер
7. понес в сервис, осмотрели снаружи и разобрали

Дефекты:
а)обе втулки полностью съедены, причем та что со стороны шестерни не только протерта полностью, рем комплект втулки -30руб, но и корпус осью уже пропиливаться начал. Короче, крышка под замену-190руб
б)бендиксу хана, замена -300руб
в)втягивающее подклинивает, замена -300руб
г)из-за смещения оси ротора видны следы трения ротора-статора, но хорошо, что еще до обмоток не дошло
Ну и работа -400руб
—————————
Итого: 1220руб.
С электриком договорился на 900руб, с гарантией разумеется.
Новый такой стоит 2400руб.

А дело было лишь в том, что надо было смазывать втулки стартера и сердечник втягивающего для профилактики и все было бы хорошо.

Сборка в обратном порядке.
Когда проверил просто был счастлив, и 900руб не жалко, крутить стал быстро и четко!

При снятии и установке стартера сложностей никаких, правда надоедает ключем туда-сюда двигать, т.к. ход рукоятки ключа примерно 20градусов, поэтому с обычным ключем лучше даже не браться.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector