30.12.2019

Комплектации бмв х3: технические характеристики

Комплектации BMW X3

BMW X3 является компактным люксовым кроссовером немецкого производства. Автомобиль славится своей технической завершенностью и высоким комфортом.

Для покрытия запросов покупателей машина выпускается в нескольких комплектациях. Они отличаются силовой установкой и трансмиссией, но схожи по комфорту и безопасности.

Обзор разновидностей BMW X3

В зависимости от комплектации отличаются и цены на BMW X3. В таблице ниже представлена ориентировочная стоимость на транспортные средства с различными начинками.

Таблица — Ориентировочная стоимость модельного ряда BMW X3

Основные технические характеристики автомобилей BMW X3, обладающих различными комплектациями

В таблице ниже представлены технические характеристики БМВ Х3 различных комплектаций.

Таблица — Основные технические характеристики BMW X3

Обзор комплектации xDrive 20i MT

Приобретая BMW X3, автовладелец получает машину, в комплектацию которой входят:

антиблокировочная система, позволяющая сохранять управляемость во время торможения;
система помощи при спуске, особо актуальная в горной местности;
система стабилизации, повышающая безопасность;
функция помощи при старте автомобиля под наклоном вверх;
шесть подушек безопасности;
запуск силового агрегата с помощью кнопки, то есть используя ключ-карту;
подушки шторки для первого и второго ряда сидений;
автоматический ручник;
парктроник в штатном исполнении;
задние сидение с возможностью складывания;
климат-контроль;
биксеноновые фары;
бортовой компьютер;
противотуманки;
качественная штатная аудиосистема;
легкосплавные диски;
усилитель руля;
регулируемое водительское сидение;
ЦЗ с ДУ;
настраиваемая рулевая колонка;
подогрев сидений;
зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом;
электростеклоподъемники на передних и задних дверях.

Помимо штатного исполнения имеется возможность улучшить комплектацию заказав дополнительные опции за отдельную плату. Так, например, машину можно оборудовать сенсорами света или дождя.

Основные отличия xDrive 20d MT

В отличие от предыдущего автомобиля под капотом BMW X3 xDrive 20d MT стоит дизельный двигатель. Несмотря на схожий объем, он развивает большую мощность, что позволяет машине достичь 100 км/ч на 0.3 секунды быстрее.

Расход топлива дизельного силового агрегата значительно меньше, что особо заметно при городской эксплуатации. На 100 км пути машине требуется на 3.5-4 литра меньше горючего. Внешний вид BMW X3 в комплектации xDrive 20d MT можно посмотреть на фото, которое располагается ниже.

Особенности комплектации xDrive 28i

BMW X3 в комплектации xDrive 28i в отличии от предыдущих моделей обладает автоматической трансмиссией. Из-за этого возросла масса автомобиля. Она составляет 1880 кг.

Несмотря на увеличившийся вес авто с начинкой xDrive 28i имеет лучшую по сравнению с предыдущими моделями динамику. Этого удалось достигнуть благодаря форсировке силового агрегата до 2045 л. с.

Обзор комплектации xDrive 20i

Согласно отзывам автовладельцев, BMW X3 в комплектации xDrive 20i обладает силовой установкой с наибольшим ресурсом. Связано это с небольшой ее дефорсировкой и отсутствием чрезмерных перегрузок, в результате применения автоматической коробки перемены передач.

В целом авто имеет схожую комплектацию с xDrive 20i МТ. Более высокая стоимость обусловлена лишь наличием автоматической трансмиссией.

Основные особенности комплектации xDrive 20d

В комплектации xDrive 20d применяется дизельный двигатель. Это дает большую экономичность по сравнению с бензиновыми версиями машины.

Сравнение дизельных версий с механической и автоматической коробкой перемены передач показывает практически полное отсутствие отличий. АКПП работает без промедлений, что позволяет достичь динамических показателей механики. Расход топлива также близок и отличается лишь в пределах измерительной погрешности.

Отличия xDrive 35i

В автомобиле с комплектацией xDrive 35i применяется трехлитровый силовой агрегат. Он обеспечивает рекордную мощность в 306 л.с. Это позволяет достичь 245 км/ч.

Отличаются слегка и габариты кузова. Он на 14 мм короче других версий. Отзывы автовладельцев говорят о том, что заметить это в повседневной эксплуатации невозможно и слегка меньший кузов никак не проявляет себя.

Отличительным является и объем бензобака. В случае комплектации xDrive 35i он увеличен до 85 литров. Это позволяет преодолеть достаточно большое расстояние на одной заправке.

Обзор xDrive 30d Exclusive

Наиболее выделяется на фоне всех остальных моделей комплектация xDrive 30d Exclusive. В ее штатное исполнение входят:

камера заднего вида;
датчик света;
сенсор дождя;
оборудование для связи со смартфоном;
покраска в цвет «металлик»;
багажник с электроприводом;
измеритель давления воздуха в шинах;
навигационная система штатного исполнении;
пассивный круиз-контроль;
панорамная стеклянная крыша;
кожаный салон;
электропривод передних сидений;
руль с подогревом;
функция запоминания положений переднего пассажирского и водительского сидений.

Обзор нового BMW X3 2018-2019 (G01)

BMW X3 – один из самых популярных кроссоверов баварской компании, в обзоре мы обсудим третье поколение автомобиля, представленное летом 2017 года в Спартаберге. Обновленный кузов G01 изменился во многих аспектах, но визуально отличить предшественника от новинки сложно.

Производитель планирует увеличить в полтора раза число выпущенных автомобилей и соответственно продать все. Давайте обсудим получится у них это или нет.

Содержание:

Измененная внешность приравнивает стиль автомобиля к другим машинам компании, например, она сильно похожа на X4 и X5. Визуальных отличий от предшественника не так много, но изучая две машины детально найти различия можно.

Передняя часть кроссовера обзавелась новыми светодиодными фарами с фирменными ангельскими глазками и технологией неослепляющего дальнего света Selective Beam. Оптика поддерживает агрессию налегающим капотом с рельефными линиями в центре. Предшественник получил соединенные фары с фирменной хромированной радиаторной решеткой, здесь обе эти детали разделены.

Массивный бампер X3 отличается друг от друга. Появилась спортивная версия M40i, которая получает другой дизайн, и улучшенные технические характеристики. В гражданской модификации бампер оснащен небольшими прямоугольными противотуманками с серебристой вставкой внизу и полушестиугольным соединением декоративных воздухозаборников.

В спортивной модификации под фарами ПТФ проходят хромированные вставки, а пластиковые накладки заменяются на настоящие воздухозаборники, охлаждающие тормоза X3. Соединение отверстий также подвернулись изменениям. Из опциональных изменений внешности есть только пакет Shadow Line, меняющий хромированные элементы дизайна на глянцево-черные.

Боковина кроссовера обзавелась раздутыми колесными арками с пластиковой защитой. Спортивная модель получит выдвижение вместо защиты, окрашенное в цвет кузова. Под оконной рамой сильное углубление, сводящаяся к центру задних фонарей. После арки хромированная жабра, от которой отходит линия аэродинамики, также алюминиевая вставка расположилась на порогах.

Спортивная модель отличается порогом и зеркалами заднего вида, окрашенными в серебристый цвет. Оконная рама обрамлена хромом, если не заказана опция Shadow Line. В колесные арки вставляются 20-дюймовые легкосплавные диски, расширить можно до 21-дюймовых (два варианта дизайна на каждую версию).

Читать еще: Воздушный фильтр Лада Гранта: конструктивные особенности и где находится элемент, принцип его работы, диагностика неполадок и пошаговая инструкция по замене

Задняя часть кроссовера BMW X3 2018-2019 получила видоизмененную оптику, подкорректированной формы, соединенной резким углубление на крышке багажника (ручкой). Самая крыша больших размеров над ручкой дополнена стильной линией кузова, а на самом верху огромным анти-крылом с дополнительным тормозным сигналом.

Задний бампер повторяет бампер предшественника со вставленными в края светоотражателями. Внизу массивная черная защита с серебристой накладкой. В M-версии отсутствует серебристая вставка, а хромированные круглые патрубки выхлопа заменяются на черные квадратные.

Размеры, цветовое оформление и кастом

Визуальные изменения и переезд на новую платформу изменили габариты кузова:

длина – 4,708 м;
ширина – 1,891 м;
высота – 1,676 м;
колесная база – 2,864 м;
клиренс – 0,204 м.

По размерам он даже больше первого поколения BMW X5.

Гамма предложенных цветов не самая разнообразная, ярких цветов не так много, но выбрать есть из чего: белый, синий, серый, черный, серебристый, черный сапфир, солнечный камень. Все цвета металлики, кроме белого – базового.

Кастомизация заключается в заказе следующего – аэродинамический M-пакет, пакет Shadow Line и рейлинги на крыше. Всякие фишки вроде отсутствия обозначения и разные колесные диски обсуждать нет смысла – это очевидно.

Классический салон

Оформление интерьера изменилось в мелочах, производитель давно использует одну и ту же архитектуру, заменяя только мелочи. Соответствуя премиум сегменту салон обшит качественной кожей Vernasca с декоративными вставками из дерева или алюминия.

Передние и задние кресла обшиты кожей. Свободного места стало больше. Передний ряд регулируется электрически с памятью, дополнительно установлен подогрев. Вентиляция переднего ряда и подогрев заднего дивана устанавливаются опционально за более чем 100 тысяч рублей. Задним пассажирам также доступны механические шторки.

Цвета обшивки БМВ Х3 G01:

Инженеры проработали шумоизоляцию, улучшив аэродинамику и добавив двойной стеклопакет как опцию. Опцией также является панорамная крышка со шторкой, обшитой под цвет крыши.

Панель приборов заменили на 12,3-дюймовый дисплей, имитирующий стрелочные датчики и данные навигационной системы. Машину можно настроить под стиль вождения, что меняет оформление щитка. Существующие режимы: Eco Pro, Comfort, Sport. Опциональная проекция облегчит контроль безопасности. Толстая кожаная баранка во многом состоит из алюминия – нижняя спица и кнопки управления приборной панелью.

Центральная консоль наверху оснащается 10,2-дюймовым дисплеем мультимедийно-развлекательного комплекса iDrive. Управляется комплект шайбой на панели торпедо. Ниже классический блок климат-контроля с монитором, шайбами и хромированными кнопками раздельного климат-контроля.

Тоннель с хромированной шторкой открывает доступ к подстаканникам и беспроводной зарядке для смартфона. После фирменный селектор коробки передач с кнопками выбора режима езды, отключения стабилизации и круговых камер. Справа классическая шайба управления мультимедией с клавишами для быстрых функций.

Не панели торпедо, дверных картах и тоннели стиль вставленные декоративные планки, материала которых тоже можно выбрать:

алюминий с насечкой;
темный матовый оксид серебра;
алюминий с акцентными вставками;
дерево Fineline Cove;
темный дуб;
узорчатый тополь;
черный рояльный лак.

Объем багажника никак не изменился, все те же 550 литров. Сложенный диван BMW X3 2018-2019 в пропорции 40:20:40 открывает доступ к 1600 литрам объема. Опционально предлагаются рельсы с перегородкой разделения груза.

Любителей музыки порадует аудиосистема Harman/Kardon на 16 динамиков с 9-канальным усилителем на 600 Вт. Это опция за 100 тысяч рублей, есть более дешевая аудиосистема.

Технические характеристики

Баварский производитель установил на третье поколение 6 моторов в линейку разных двигателей. Перейдем к подробному обсуждению каждого из них.

Среди дизельных:

XDrive20d с 190 лошадьми, 400 H*m момента и 2 литрами объема;
XDrive30d – 3 литра, отдающие колесам 249 лошадиных сил и 620 H*m момента;
M40d – 3-литровая турбированная установка, с 6 цилиндрами, 326 л.с. и 680 единицами мощности.

По динамике дизельные моторы разгоняют кроссовер от 8 секунд до 4,9 секунды. Расход топлива в среднем равен 6 литрам дизельного топлива по городу.

Среди бензиновых:

XDrive20i – бензиновая 2-литровая установка с 4 цилиндрами и 184 лошадьми;
XDrive30i – 2 литра объема на 249 лошадиных сил и 350 H*m крутящего момента;
M40i – 6 цилиндров на 3 литра, выдающие 360 лошадиных сил и 500 единиц момента.

Бензиновые установки БМВ Х3 разгоняют автомобилю до сотни от 8,3 секунды до 4,8 секунды. Расходуют бензиновые ДВС значительно больше, средний расход топлива по городу – 10 литров АИ-95.

Парой для каждого двигателя служит 8-ступенчатый автомат Steptrinic, совмещенный с полноприводной системой xDrive с многодисковой муфтой. Кроссовер построен на модульной платформе CLAR, используемой два независимых рычага спереди и множество независимых рычагов сзади. Все дополнено стабилизаторами поперечной устойчивости, а опционально ставится подвеска с адаптивными амортизаторами или заниженная на 10 мм.

Тормозит баварская машина дисковыми тормозами с вентиляцией и электронными помощниками. Помогает ABS, EBD, а при езде электронная имитация блокировок, контроль устойчивости, система помощи спуска с горы и Performance Control. Имитация блокировок нужна для бездорожья, конечно машина не предназначена на для этого, но легкое преодолевает прекрасно.

Безопасность X3 G01

Заботиться о безопасности приходится компании, поэтому среди стандартных они вставили 6 подушек безопасности и высокопрочные сорта стали в кузове.

Из электронных помощников безопасности установлен ассистент вождения Plus, состоящий из датчиков, камер, работающий для контроля полосы движения, дистанции перед впереди идущим автомобилем, помощником при перестроении и т.д.

Также из уже привычного установлена система адаптивного круиз-контроля и автоматической парковки.

BMW X3 G01

Премьера БМВ третьего поколения в кузове G01 состоялась летом 2017 в Америке в штате Южная Каролина. Официально автомобиль был представлен на Франкфуртском автосалоне осенью того же года. Кроссовер претерпел некоторые изменения во внешнем и внутреннем оформлении. Автомобиль воплощает спортивность и агрессивность характера, универсальность, идеальность и комфорт. Новый BMW X3 G01 увеличился в габаритах, стал удобнее, экономичнее.

Продажи в европейских странах стартовали в 2018. На отечественный рынок модель попала чуть позже, причём сборка внедорожника BMW X3 G01 налажена на Калининградском «Автоторе» с августа 2018.

Базой для третьей генерации БМВ послужила модульная платформа CLAR, установленная на автомобили в кузове седан пятой и седьмой серии. Кроссовер был предложен в качестве альтернативы F25, однако, в сравнении с предыдущей версией практически не поменялась.

БМВ третьего поколения в кузове G01 представляет собой пятидверный внедорожник, принадлежащий классу К2. Если посмотреть на фото нового BMW X3 G01 2017 года, можно заметить, что кроссовер сохранил традиционные, присущие марке черты. Кузовные линии автомобиля приобрели плавность, что позволило снизить коэффициент аэродинамического сопротивления до 0,29. Немалую роль сыграла и обновлённая воздухозаборная система. Изменение данного параметра послужило объектом гордости у баварцев. Воздухозаборники также оптимизируют топливный расход, лучше охлаждают мощный мотор БМВ, что особо важно для спортивных моделей авто.

Читать еще: Шаровая опора на ford focus 3: выбор и замена

Используемая производителями платформа авто привела к увеличению размерных параметров по сравнению с кузовом F25. Автомобиль является средне размерным, согласно европейским меркам. Он прибавил в длину 51 мм и стал 4708 мм. Ширина кузова равна 1891, что на 10 мм больше предшественника. Высота незначительно уменьшилась на 2 мм и стала 1676 мм. Выросли у BMW X3 G01 размеры колёсной базы до 2864 мм. Клиренс BMW X3 G01 довольно высокий и составляет 20,4 см. Автомобиль с лёгкостью преодолеет любое дорожное покрытие, взберётся на бордюр. Снаряженная масса модели варьируется в пределах от 1725 до 1895 кг. Объём топливного бака составляет 60-68 литров.

В обзоре BMW X3 G01 можно отметить, что экстерьер воплощает респектабельность и агрессивность. Владельцы данного авто ассоциируются с состоятельными людьми, любящие экстрим и активность. Передняя часть внедорожника весьма узнаваема. Радиаторная решётка разделена на две секции с окантовкой из хрома. Фары обладают острыми разрезами, а противотуманки, встроенные в бампер, лишились округлостей и создают в целом впечатление современности, оригинальности и стиля. Светодиодная оптика Adaptive LED придаёт внешности динамичности. Освещение BMW X3 G01 обладает технологией энергосбережения, а в тандеме с дневными ходовыми, поворотными огнями, а также адаптивными фарами создают потрясающее освещение, хорошую видимость в полной темноте и при плохой погоде.

В профиль автомобиль смотрится спортивно, динамично. Капот BMW X3 G01 слегка удлинён, а боковая часть имеет складки. Колёсные арки довольно крупные. Глядя на профиль авто, создаётся чувство респектабельности и мощности баварца, способного преодолевать любые преграды.

Задняя часть характеризуется компактностью, приземистым видом, наличием обновлённой оптики, двух выхлопных труб, фар с 3д рисунком, рельефным багажным отделением. Задний бампер выглядит гармонично, особенно в заряженной версии BMW X3 G01 M Performance, имеющий конструкцию Dark Shadow металлик. Выхлопные трубя подчёркивают спортивность автомобиля и агрессивный характер, на версии BMW X3 M40i выхлоп имеет форму трапеции, выполненные в цвете Black Chrome. Кроме того, задняя часть корпуса модели имеет ниспадающую крышу.

Даже стандартная комплектация БМВ третьей генерации в кузове G01 оснащена светодиодами. Автомобилю подходят колёсные диски размера 18 дюймов. На топовых модификациях устанавливаются 21-дюймовые колёса.

Головная оптика автомобиля в базовой комплектации адаптивная. Отличительной чертой фар являются острые разрезы, которые обеспечивают достаточный уровень освещения во время движения в условиях плохой видимости. Функция адаптации внедрена с целью повышения безопасности, так как датчики сканируют приближение автомобиля и в автоматическом режиме переключаются на ближний или дальний свет.

В переднем бампере встроены оригинальные противотуманные фары, обеспечивающие дополнительное освещение. В условиях плохой погоды их действие замечается больше всего, так как они очень сильно помогают. Отличительной чертой фонарей на этом автомобиле является их форма. В отличие от предыдущих моделей, они полностью лишены округлых форм, что добавило автомобилю оригинальности и современного внешнего вида.

В стандартной модификации применяются легкосплавные колесные диски на 18 дюймов. В других комплектациях покупателям предлагается установка дисков на 21 дюйм, которые создают впечатление действительно мощного и агрессивного автомобиля, хотя на самом деле он таковым и является.

Автомобиль BMW X3

Марка автомобиля: BMW
Страна производитель: Германия

Год выпуска: 2014
Тип кузова: Кроссовер

BMW X3 — популярный кроссовер немецкой компании-производителя BMW. Автомобиль люкс класса и достаточно компактного размера. Пятидверной SUV. Всего мир увидел пока что только два поколения этой модели. Машина является универсальной и используется как спортивно-активный транспорт.

В 2010 году было выпущено второе поколение, премьера, которого состоялась в парижском автосалоне. А в 2014 году на автосалоне в Женеве компания порадовала всех рестайлинговой версией BMW X3 второго поколения. Весь модельный ряд БМВ.

Внешний облик третьего икса выглядит весьма динамичным и над его созданием трудился Адриан ван Худонк и если сравнивать его с Е83, вторая генерация смотрится более эффектной. Носовая часть машины состоит из косой радиаторной решетки, немалыми фарами с ксеноновым светом, эффектно смотрящимся бампером с интегрированными противотуманками.

Во внешней отделке присутствует хром и четкие контуры капота, какие обуславливают спортивный характер джипа. Боковая часть автомобиля также обладает уникальными интерпретациями линий внешнего вида серийных машин Икса.

В них входят обильно расширяющиеся арки колес, небольшая дистанция между осью, установленной впереди и панелью приборов, что лишний раз подчеркивает динамичность в образе BMW X3. Корма кроссовера выделяется линиями, расположенными горизонтально, что подчеркивает и надежность характера Ф25.

Скрупулезные линии и выразительные спроектированные поверхности обладают привлекательным эффектом света и тени. Говоря о начале производства с 2011-ого года, стоит упомянуть, что автомобиль был построен по подобным критериям, что и первоначальная генерация.

Машина стала ощущаться, как более дорогой и престижный кроссовер, чем прошлые выпуски. Вторая генерация претерпела усовершенствование в 2014-ом году и производится в подобном облике по сегодняшний день.

Но со временем, немецкой компании пришлось отказываться от понятия автомобилей, как внедорожник, из-за тенденций к подразделению SAV, что может означать, транспорт городского, активного типа.

Подобная машина предназначена для молодых водителей, которые ведут активный образ жизни и немалое время проводят за своими делами, однако желают быстро и с легкостью преодолевать расстояния. Если говорить о рестайлинге Ф25 2015-2016-ого модельного года, то можно сразу сказать, что он получился более крупным и выглядит солидно.

Свой вид поменяли оба бампера, оптика, установленная впереди, приобрела полоску дневного света из светодиодов, сбоку можно заметить элегантно смотрящиеся выштамповки, а боковые зеркала увеличились в размерах.

Внешний облик автомобиля поменялся в лучшую сторону. Стоит отметить, что была использована дизайнерская концепция, которая была обкатана на генерации БМВ Х5. Кроме видоизмененной радиаторной решетки, есть наличие перелицованного переднего бампера, в каком появилось намного больше агрессивности и динамичности, какой так не хватало в прошлых выпусках.

Если добавить сюда новый вид колес, дополнительные (2) варианта покраски и немного измененный, установленный сзади бампер, получится полный «букет» внешнего рестайлинга. В качестве опции, фары предложены в вариации со светодиодами либо ксеноном. Зеркала заднего вида имеют повторители поворотов.

Читать еще: Тюнинг ВАЗ 2113 своими руками: модернизация салона и двигателя, варианты доработки для улучшения технических характеристик и внешнего вида автомобиля

Противотуманки, установленные стандартно, можно оборудовать в качестве отдельной опции светодиодным исполнением. Оригинальный боковой изгиб, отчетливо дает понять, что данный автомобиль принадлежит к подразделению БМВ Х3. Защита дна машины, какая сочетается с пакетом оборудования xLine, по внешним показателям моделирует алюминий.

Новый кроссовер изменился по габаритам: он увеличился в длине на 9 мм. Во всем прочем, размеры немецкого кроссовера остались теми же: база колес – 2810 мм, по ширине без зеркал заднего вида – 1881 мм, высота – 1661 мм, клиренс составляет неплохие 212 мм.

Дизайн интерьера третьего икса Ф25 смотрится достаточно современно и изготовлен из материалов высокого качества. Впереди и сзади есть немалое количество отделений и подстаканников, а установленные сзади три сидения предоставляют хорошую комфортабельность при длительных путешествиях.

Багажный отсек обладает от 550 до 1 600 литров полезного пространства и служит наилучшим среди своего класса. Спинки заднего дивана можно разделить и сложить все вместе или по отдельности.

Новенький дизайн салона BMW X3 может похвастаться улучшенным пространством и хорошими решениями по эргономике, что не могло не отразиться на комфортабельности и функциональности салона.

Одна из отличий третьего икса, служит хорошо продуманная концепция размещения багажного отделения, в которую включены немалое количество мелочей: не маленькие открытые отсеки для вещей, установленные на дверях, удобные в использовании держатели подстаканников, пара закрываемых ящика для перчаток впереди, специальные отделения в подлокотниках по центру, а передний даже закрывается.

Несмотря на привычную компоновку, интерьер приобрел новые материалы отделки, новейшую систему мультимедиа, которая расположилась на консоли по центру с немного увеличенным экраном. Кроме всего прочего, автомобиль обладает набирающим популярность тачпадом на джойстике управления, который нашел свое место справа от ручки управления коробкой передач.

Интересно, что задняя дверь получи электрический привод, какой будет установлен даже в базовой комплектации. А в версиях более дороже, можно открыть дверь при помощи жеста ноги под задним бампером. Если говорить в общем, салон стал изысканным и продуманным. Высокое расположение кресел предоставляет водителю и пассажирам впечатляющую обзорность.

Технические характеристики

Среди линейки силовых агрегатов второй генерации БМВ Х3, при модернизации, были изменены пара дизельных двигателей. Теперь заднеприводная версия sDrive18d будет обладать 143-сильным мотором, турбированный дизель с четырьмя цилиндрами объема 2.0 литра выдает 150 конские силы.

На модели с xDrive20d была установлена немного больше форсированная версия, которая способна выдавать вместо 184 лошадей, 190 конские силы. Новые силовые агрегаты стали на порядок экономичными. Так, например, дизельный мотор со 190 лошадьми расходует около 5-ти литров на 100 км в смешанном цикле.

Более того, комплектация xDrive20d помогла увеличить динамические показатели, что составляет 8.1 секунду до сотни километров в час. Другие силовые агрегаты останутся без изменений. Не будет лишним напомнить, что в линейке моторов автомобиля БМВ Х3 существуют двухлитровые турбированные двигатели, отдающие 184, 245 и 190 лошадиные силы и 3.0 л также турбированный мотор, мощность какого равняется 306 конских силы.

Дизельную линейку моторов пополняют трехлитровые турбодвигатели с 250 и 313 лошадьми. Немецкий концерн предлагает в качестве синхронизации такие коробки передач: 6-ти ступенчатую механическую и 8-ми диапазонную автоматическую (ZF) коробку переключения передач.

Абсолютно все комплектации, кроме sDrive18d, в стандартной модификации приобретают систему полного привода иксДрайв с электронной управляющей многодисковой муфтой, какая в свою очередь подключает передние колеса. Если говорить о шасси, то BMW X3 не претерпел тут никаких реконструкций.

2-ух рычажную переднюю ось вместе с задней многорычажной только немного перенастроили, по пути удалив появившиеся раньше проблемные моменты. Все колеса также оснащаются вентилируемыми дисковыми тормозами, которые дополняются системами АБС, EBD и BAS.

В качестве опции, можно заказать устройство Performance Control, которая при повороте перебрасывает до 80 процентов тяги назад и подтормаживает заднее колесо, расположенное внутри, и при помощи межколесного дифференциала сзади раскручивает внешнее.

При помощи клавиш Driving Dynamics Control, какие нашли свое место на центральной консоли, можно выбрать режим для езды: Normal, Sport и Sport Plus. В зависимости от выбранного режима, изменяется упругость амортизаторов, чувствительность мотора на педаль акселератора, время и скорость переключения КПП, уровень усиления управления рулевого колеса, а также алгоритм функционирования опции динамической стабилизации.

Штатные функции ECO PRO дают возможность оптимизировать настройки педали акселератора и коробки переключения передач, сам момент переключения скоростей, адаптирует настройки кондиционирования воздуха, и все это производится для снижения расхода топлива.

Комплектации и технические характеристики БМВ Х3 (BMW X3)

Каждый четверг – проходит акция: «Черный четверг» Специальная акция при покупке автомобиля ТО в подарок (только до конца месяца) Приобретая автомобиль.

РОЛЬФ Северо-Запад — это первый мегамолл автомобилей с пробегом, где на площади 27 000 кв.м. вас ждут 1 500 автомобилей с комфортными условиями покупки.

. Только до конца месяца обсуждаем с Вами индивидуальные условия покупки. ПРИЕЗЖАЙТЕ — ДОГОВОРИМСЯ. Большой выбор автомобилей с пробегом от.

Все автомобили, для Вашего удобства, находятся на теплом паркинге. Более 300 автомобилей с пробегом под одной крышей! АСЦ/ЧЕСТНО. Автомобили с пробегом.

. BLACK FRIDAY . до конца года от ОФИЦИАЛЬНОГО ДИЛЕРА BMW . Приезжайте — ДОГОВОРИМСЯ. Большой выбор автомобилей с пробегом от Официального.

Все комплектации и технические характеристики автомобилей BMW X3, как официально поставляемых в РФ, так и ттх остальных авто. Тут можно узнать подробное техническое описание БМВ Х3 от первых до современных моделей, узнать про расход топлива и габариты, кузове и двигателях, коробке передач и тормозной системе.

Оценка статьи:

Загрузка...